由中國民航科普基金會特別支持，中國民用機場協會、長沙市人民政府、國際航空運輸協會和湖南省機場管理集團聯合主辦，北京中航華進展覽有限公司和湖南亞洲湘會展有限公司共同承辦的“中國機場發展論壇暨機場設施設備展2016.中國 長沙” (下稱“機場大會”）5月25日在長沙世紀金源大飯店正式啟幕。

     5月25日舉辦了以“政策解讀與趨勢展望”為主題的主論壇和三場分別以“智慧機場”、“機場規劃與建設”、“綠色機場”為主題的分論壇。長沙市人民政府副市長廖健主持開幕式和首場主論壇。湖南省副省長張劍飛、英國大使館公使級參贊魏林、國際機場協會總干事安吉拉.吉登斯、長沙市市長胡衡華和國家發改委、中國民航科普基金會、中國民用機場協會、國際航空運輸協會、國家民航局、湖南省機場管理局有關領導、嘉賓和專家以及200多家來自國際組織、國內外機場公司、航空公司、機場設計單位和30多家機場設施設備企業以及來自局方、政府、國內外知名企業的行業代表500余人出席本次機場大會。

5月26日大會活動仍豐富多彩。上午舉辦了以“典型案例與經驗分享”為主題的主論壇，多位國內外的業屆代表就機場設施設備、技術和服務在機場領域的應用案例作精彩講解。

湖南省機場管理局局長、湖南省機場管理集團有限公司總經理劉志仁為與會嘉賓闡述了湖南省機場建設與發展規劃。

美國工業巨頭霍尼韋爾（Honeywell International）公司攜高效機場解決方案亮相中國機場發展論壇。

下午為“機場群與城市群”討論專區，由中國民用機場協會專職副理事長覃章高主持，廣東省機場管理集團有限公司董事長張克儉、國際航空運輸協會全球機場與航油業務總監赫爾曼、湖南省機場管理集團有限公司總經理劉志仁、慕尼黑國際機場項目團隊能力與環境事務部副總裁赫爾曼.布洛邁爾、上海機場（集團）有限公司副總裁/建設指揮部常務副總指揮戴曉堅等業內嘉賓展開討論、分享經驗。

本次大會得到了許多國外機場業相關代表的肯定。英國貿易投資總署機場咨詢委員會主席畢彼德表示，這是他參加過最好的行業論壇之一。慕尼黑機場環境事務部副總裁赫爾曼對記者表示，在中國如此發展機場數量建設的情況下，還如此重視質的發展，重視綠色環保工作。國際機場協會總干事安吉拉·吉登斯對記者表示，沒有想到中國從如此高的層面對機場發展做了前瞻且系統的規劃，非常了不起。

26日下午，機場大會還組織與會嘉賓參觀了長沙機場中低速磁懸浮綜合交通系統。

這條于今年5月5日開始運營的長沙磁浮快線，全長18.5公里，完全自主設計、自主制造、自主施工、自主管理，是中國唯一一條連通機場與高鐵的磁浮線。長沙磁浮工程在國內首次實現高鐵與航空交通運輸的無縫對接，全方位構建“空鐵聯運”一體化網絡，推動長沙率先建成國內集高鐵、航空、城際鐵路、磁浮交通、地鐵、高速公路等綜合交通于一體的現代化樞紐城市。未來湖南將形成以國內航空、高速鐵路為基礎，以城際鐵路、城市地鐵、高速公路等多種交通聯運的一體化發展格局。

本次機場大會采用“以會帶展”的辦展模式，展覽規模超3000平方米，邀請了數十家機場設施設備企業參展，一些高精尖機場裝備均是首次亮相。

由國防科大機電工程與自動化學院和湖南萬為智能機器人技術有限公司聯合推出的智能安保服務機器人“AnBot”吸引了眾多參展人員的目光，“AnBot”身兼多項技能，既能當智能業務問詢員，為客人提供乘機常識、機場現場服務常識的咨詢，權威解答乘機知識；也能成為服務員，為客人提供媒體播放、導航問路、業務辦理等基本候機廳服務；還能擔任機場的引導員，為乘客提供指引服務，減少乘客在機場迷路錯過航班帶來的損失。